20多年来，王华在忍耐常人很难来幻想的孤单与孤寂的一同，也收成了常人难以体会到的高兴与成就感。吊装时至现在的北京榜首楼房我国国际贸易中心三期工程，他于330多米的高空俯视京华烟云；吊装其时华北榜首楼房天津津塔，他于336.9米高处，坐看海河两岸的美景；吊装在建的我国榜首楼房深圳安全金融中心工程，他于600多米的高空近瞰深圳，远眺香港；吊装中央电视台新台址、北京我国国际贸易中心二期等一大批工程也让他终身引以为荣。

  用王华自己的话来说：“这么多年，我跟着中建一局身经百战，驾驭的塔吊一次比一次高，修建的楼房一次比一次高耸，心里无比骄傲！”

  王华是一个有梦的人，不只晚上做梦，也做“白日梦”。在狭小的塔吊驾驭室，他的身体是“天空中的囚犯”，但在偶尔得来的闲暇时，他却经常放飞心灵，让诗兴驱走孤单与孤寂。“攀爬上长长的铁臂，我站在白云的中心，对着天空一声大喊，我来了和你并肩。一伸手能摸到蓝天，也能触碰七彩太阳，抚摸着钢铁的大臂，攀爬你是我的愿望。跟着铁臂渐渐翻滚，赏识着脚下的风景，恰似那翻滚的列车，画面在我眼前流动。”这首诗便是王华“白日梦”的结晶。

  愿望便是人生塔吊的精力“配重”。王华驾驭的塔吊假如离开了物质配重，就会失衡，无法正常作业，乃至产生倾覆。王华一路行来，无论是在“天空中的囚犯”般的环境里经寒历暑，仍是在危机丛生的“天路”上行走，抑或是饱尝其他种种检测，由于有了愿望的精力平衡，所以一路走得安稳，走得坚实，走出了异样的人生图景。

  有人问王华，你的下一个愿望是什么？他立刻回答说，吊装下一个我国最楼房，最好是能吊装一个国际最楼房。

  2015年4月9日，安全金融中心的顶上起了大雾，施工队正在装置一架塔吊，王华帮工友一同装置绳子，虽然在雾中看不见，可是脚下便是600米的高空。

  2015年4月18日，风力超越6级，不适合吊装，王华在塔吊上与信号工交流。

  2015年4月21日，在600多米的高空上，王华走在吊臂的中架起的30厘米宽的走道上，风就从四面吹过来。对吊臂进行全方位查看，对塔吊司机来说，不恐高是一项基本素质，由于塔吊的日常检修都是他们的责任。