纸飞机，学名：自主动力空气动力学物理模型，是一种用纸做成的玩具飞机。它是航空类折纸手艺中的最常见方式，归于折纸手艺的一个分支。因为它是最简单把握的一种折纸类型，所以深受初学者甚至高手的喜欢。

  最早能追溯到时代的纸飞机是西方在1909年制造的。但是，现在最为人们所承受的制造的进程是由约翰·K·诺斯罗普（洛克希德公司的创始人之一）在1930年所制造的。诺斯罗普用纸飞机来做模仿测验来发现实在飞机的飞翔机理。

  2017年10月，宁波举办的“第11届宁波市纸折飞机大奖赛暨第七届我国·宁波纸折飞机挑战赛，其间“打破‘留空时刻’和‘直线间隔’两个项目全国纪录的选手毛科炜以48.2米的“直线年以来的纸飞机直线间隔最远纪录，拿到了等值14000元的奖品奖金。

  2010年12月19日，户田拓夫在日本北海道以29.19秒的成果改写国际纪录，该记载被吉尼斯官方录入。

  美国纸飞机大师约翰·柯林斯（John Collins声称“Paper Airplane Guy”）规划的纸飞机在2012年2月26日打破由Stephen Kreiger坚持了9年的纪录—— 226 英尺10英寸（69.14米），由橄榄球运动员Joe Ayoob抛掷。John以自己妻子的姓名“苏珊”（Suzanne）命名该飞机，苏珊的打破了传统间隔机外形，其外形相似前面提过的6步折成的传统型，Joe Ayoob抛掷这架飞机的最好成果为232英尺6英寸，录入吉尼斯国际记载。

  这是一项新式的纸飞机纪录，规则是在3米前放一个桶类容器，选手在线内用纸飞机进行抛掷，接连投进桶内的次数即为成果。

  2009年2月28日，日本纸飞机协会指导员宇野文泰（Fumihiro Uno）在日本京都府创始了该项纪录，纪录为6次。2010年1月6日，其本人在日本福山改写自己的纪录，成果为13次。

  1995年5月16日，由荷兰航空工程学院代尔夫特科技大学一支学生团队制作的一架翼展的45英尺10英寸（13.97米）的纸飞机在室内飞翔了为114英尺2英寸（34.8米），发明了纸飞机尺度之最。

  2013年9月28日，德国布伦瑞克理工大学的学生在不伦瑞克机场机库创下了新的国际纪录，这架翼展为18.21米（59.74英尺）的纸飞机从高2.47米（8.10英尺）的渠道被射出，并滑行了18米（59.05英尺），这一个项目由该校14名学生和职工共花费1200小时而成，这架飞机的主体由147gsm制成，总长5.16米（16.92英尺），翼展18.21米（59.74英尺），机翼最宽处达1.02米（3.34英尺），机翼最高点达31厘米（1.01英尺），两个尾翼搭成一个高92厘米的高度（3.01英尺）的三角形，总重量为24千克（52.91磅）。

  2010年10月28号，西班牙马德里以西120英里，一个英国纸飞机爱好者团队运用一个氮气气球将一架纸飞机送入海提高为27307.39米的空中，气球上装备了两个摄像头和盯梢设备，该项意图本钱约8000英镑，约合12700美元。

  Foldn Fly（称号即网址） 是个共享纸飞机折纸的站点，网站录入了简直一切能用纸折出来的飞机款式，用户都能够经过不同的类型和简易程度来挑选想要的纸飞机的款式，每一款纸飞机都有具体的图片教育阐明，再不明白的话仍是参阅视频教育。

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