这些看着像是孩子们会玩的纸飞机，其实是可用于军事活动的无人机。它们正在被大量研发和生产，然后飞往真枪实弹的战场。
制造这些无人机的公司 SYPAQ 来自澳大利亚，正致力于批量提供低成本的一次性无人机。这些无人机的正式名称是科尔沃精密有效载荷输送系统（Corvo - Precision Payload Delivery System, PPDS) ，现在常被简单地称为纸板无人机。
虽被叫做纸板无人机，但它们其实并不是由普通的纸板制作而成，官方的简介手册表示，机身是由可折叠的泡沫板构成。机身和机翼是一次性的，而推进模块和航空电子模块是可重复使用的。
它们的翼展为 2 米，采用的是固定翼。和旋翼无人机相比，固定翼无人机可提供更远的航程，因为机翼能产生升力，并且机身受到的阻力更小，也就更加节能。
纸板无人机外表看似简陋，内在其实由军用级制导系统控制，发射后无需用户输入，可自动飞行，易于部署。发射方式能是手动发射，也能够最终靠小型弹射器发射。
螺旋桨采用电力驱动，机载的锂离子电池有充足的续航能力。根据不同的有效载荷，其航时大约为 1~3 小时。巡航速度为 60 千米/小时，飞行距离为 40~120 千米。纸板上涂有蜡，可以在潮湿天气下飞行。
纸板无人机的空机重量为 2.4 千克，可输送重达 3 千克的有效载荷。它们最初是为了给澳大利亚军方执行短程补给任务，运输小型紧急物资。当载着货物到达时，士兵们取下物资后可拆下螺旋桨和航空电子模块，然后扔掉飞机的框架。
纸板无人机也可以被返回以重复利用，不过它们的成本较低，因此能被视为消耗品。生产公司并没有透露一个确切的价格，据报道，每架的成本在几百美元到几千美元之间，按照军用标准来看，它们算很便宜了。
它们可以被折叠成披萨盒大小，然后堆放在一起。扁平封装也让运输变得很容易，减少了物流负担。打开后，只需要胶枪、小刀、橡皮筋和扳手等小工具，它们就能在一小时内被组装完成。这些设计都是为便于在战区组装。
和其它无人机相比，纸板无人机不仅成本更低，也更加隐秘，是因为“纸板”很难被雷达监测到。
“雷达会探测到电动机、电池和螺旋桨等物体，但不会探测到纸板 ，”美国俄克拉荷马州立大学无人系统研究所所长杰米·雅各布（Jamey Jacob）说道。
而为了适应侦察任务，士兵们只须在无人机上开一个洞，让其携带摄像头前往对手的领土上空，监视、侦察和收集情报。摄像机可智能触发，记录飞行位置、高度和飞行姿态，据称它们可提供覆盖了大面积的图像，并实时传输。
纸板无人机能够正常的使用 GPS，但如果受到干扰也没事，它的控制系统软件能够准确的通过速度和航向进行自我定位，因此它仍能继续飞行，执行任务。此外，飞行计划经过加密，因此就算被复原了，也无法追踪操控员的位置。
“我称之为飞行的鞋盒，”SYPAQ 的创始人乔治·维西诺 (George Vicino)说道，“任何你能装进鞋盒里的东西，你都可以把它送到 120 千米外的人手里。”维西诺出生于意大利西西里岛，幼年时移居澳大利亚。纸板无人机名字里的“Corvo”在意大利语中是“乌鸦”的意思。
从最初用于运送物资，到装上摄像头，这些无人机还有一种应用选项——运送炸弹。维奇诺表示，纸板无人机的设计目的并不是携带炸弹，但是，当它们被交付出去之后，“我们实际上并不控制它们在现场的使用方式。”
但是，无人机的消耗量很大。这是因为它们速度较慢、低空飞行且无装甲，非常容易被打下来。此外，它们还受到了反无人机干扰器、恶劣天气等多方面的限制。这些都意味着，无人机非常有可能会成为像子弹或炮弹一样的消耗品。
在不断增大、增强的无人机队伍中，纸板无人机则显得很不同寻常。“虽然它们的性能永远都不可能超过那些由传统无人机材料（例如塑料和复合材料）制作而成的系统，但是，它们的投资回报率非常高，尤其是如果你预计损失率会很高的话，”雅各布说道。
目前，SYPAQ 公司也正在开发集群软件。无人机的集群能力（swarming capability）也是当前一个研究重点，而集群高度依赖人工智能的发展。值得一提的是，最近在苏黎世联邦理工学院（ETH University）举办的无人机比赛中，人工智能驾驶的无人机击败了世界冠军无人机操控员控制的无人机，这也显示了无人机集群的发展潜力。
经过人工智能训练的自主无人机（蓝色）比人类操控的无人机最佳成绩快了半秒 UZH, Leonard Bauersfeld
成群的无人机能够最终靠巨大的数量压倒防空系统，或者用于反情报行动中的诱饵。若采用纸板无人机进行大规模攻击，一个机队的成本可能远低于一架三千多万美元的 MQ-9 收割者无人机。
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