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  现在交通工具的划分越来越细，市场上针对不一样的需求、不同的年纪，都有相对应的代步工具出现。大家必须都想知道这些车的成本到底是多少，以便将来买或者卖旧车时有个数。

  前几天小辣椒向一位师傅取了取经，今天就跟大家谈谈农村乡镇市场较多使用的电动三轮车，它的成本价是多少？出厂价是多少？商家又能赚多少钱呢？

  要想了解电动三轮车的出厂价，首先得清楚电动三轮车的成本。要知道成本呢，得先了解它的配件。

  电动三轮车主要由车架、电池、电机、轮胎轮毂构成，当然还包括控制器、灯具、刹车等部件，就拿雅迪售价5200的乐酷豪华版休闲三轮车来举个例子。

  首先电动三轮车的长一般在两米以内，宽大概一米左右。国标设计的车一般都会采用高强度钢材，再加上涂满车身的烤漆，一般出厂成本在1000元左右。

  一般一辆5000元左右的电动车电池会用60V50Ah，60V45Ah或者60V32Ah等等，基本上出厂价在1200元左右。当然有些品牌用的电池不一样，价格还是有一定的区别的。

  这个价格的三轮电动车的机电主要在500-1000W之间，以普通品牌的合格机电来说大概是500元左右。

  其他零配件包括刹车、减震、车灯、线路，还有仪表盘、车座、塑件等配件杂七杂八加起来也得有500这个样子。还有充电器、人工和物流费用也得有差不多100块钱。

  综上的主要成本计算，一辆售价5000元左右品牌电动三轮车的成本在3600元左右。

  以上算出来电动三轮车的成本在3600元左右，他们卖给商家的价格一般在4200元左右，也就是说一辆5000元的车，他们能够赚大概600元。

  这个利润相对来说还算合理的，商家是可接受的。毕竟后期对车辆做的售后服务，归根到底还是要到联系厂家的。

  出厂价是4200元的电动三轮车，商家为了支付人工水电还有房租，也为了赚一笔，卖5000元，总的来说也算是一个较为贴切的价格，你觉得呢？

  最后小辣椒要提示警醒我们一点，一定要选购拥有上牌资质的电动三轮车，只有能凭借机动车编码等信息在有关部门查到相应的厂家与生产制造信息的电动车，才能通过工作人员的认证，方能给车辆上牌。

  总的来说，电动三轮车行业虽然利润不算低，但是也没有大家想象中的那么暴利。对此你有什么想说的吗？电动车小辣椒欢迎您在评论区的留言。

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