取力器是一套变速齿轮，与变速器选用齿轮衔接，与举升泵轴衔接，是变速器中的一个独立挡位，运用长途操作体系方法，并配有气动、液压操控设备。在驾驶室仪表板上设置开关，用手指悄悄接触就可以完成动力输出的聚散，到达运用加油门的意图，举升泵即可运转。举升泵是一种液压设备，举升轿厢，完成举升功用。发动机最大扭矩的取力器一般坐落聚散器和变速器之间的变速器轴上，大多数都用在水泥泵车、高空消防车等需求大功率的专用车辆上。

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