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俄罗斯被制裁这家企业赶上了风口如今打算IPO
发布日期:2024-12-15 08:26:43 作者: 成功案例

  近两年,中国汽车产业出口海外,尤其是俄罗斯格外火热。受益于此,不少汽车企业出口收入大增。

  近日,主要营收来自境外的上海巴兰仕汽车检测设备股份有限公司(下称“巴兰仕”)披露招股书,拟登陆北交所IPO,保荐人为国金证券。

  IPO日报注意到,这家主要为境外客户贴牌生产零件的公司近两年净利润猛涨,最终产品销往比亚迪等众多知名客户,但其未来成长性如何却是个疑问。

  据悉,巴兰仕是一家专注于汽车维修、检测、保养设备的研发、生产和销售的高新技术企业。公司基本的产品包括拆胎机、平衡机、举升机以及冷媒回收加注机、气动抽接油机等汽车养护设备及其他设备。

  巴兰仕产品最终销往各地汽车4S店、汽车维修保养店、汽车整车厂等用户,国内客户包括比亚迪汽车、理想汽车、长城汽车等知名整车厂家,包括途虎养车、天猫养车、京东养车等大型连锁汽车维修保养店以及中国石油、美孚、壳牌等知名油品公司。在国外,其产品远销欧洲、南美洲、北美洲、非洲、亚洲其他几个国家等100多个国家和地区。

  本次闯关北交所,巴兰仕拟募资3亿元,用于汽车维修保养设备智能化改造及扩产项目、举升设备智能化工厂项目和研发中心建设项目。

  招股书显示,2021年—2023年及2024上半年(下称“报告期”),巴兰仕实现盈利收入分别为7.44亿元、6.43亿元、7.94亿元、5.11亿元;归母净利润分别为6056.45万元、3003.55万元、8055.36万元、6935.42万元。

  不难看出,公司营业收入和净利润双双波动明显,在2022年明显下滑,但在2023年大幅度增长,其2023年净利润同比增长168%。

  巴兰仕主要收入来自多款产品,其中,举升机是最大创收来源,报告期内营收分别为2.98亿元、3.02亿元、3.7亿元、2.36亿元,占营收比重分别为40.72%、47.58%、46.97%、46.72%,接近一半;拆胎机、平衡机也是核心产品。

  其中,虽然未开展境外经营,但巴兰仕产品主要出口国际市场,境外营收为公司的第一大营收来源,外销营收分别为5.45亿元、4.82亿元、5.83亿元、3.79亿元,占当期主要经营业务收入占比分别是74.42%、75.91%、74.06%和75.03%。

  此外,巴兰仕的外销业务毛利率也高于内销业务。报告期各期,公司内销毛利率分别是20.27%、20.72%、20.07%、20.46%,增长乏力,相比之下,外销毛利率分别是23.44%、24.87%、29.82%、31.56%,呈持续增长趋势。

  从披露来看,巴兰仕的外销主要是给国际客户贴牌,而非以自有品牌经营,境外客户主要为当地汽车维修保养设备的品牌商,巴兰仕按照每个客户要求的产品型号、规格、品牌等生产产品,客户以买断方式采购产品后通过其自身的销售网络对外出售。在此情况下,巴兰仕的最终客户并不直接从巴兰仕这里采购产品。

  有意思的是,巴兰仕外销收入主要分布在欧洲、南美洲、亚洲等,产品已进入德国、波兰、俄罗斯、英国等100多个国家和地区。其中,俄罗斯和白俄罗斯地区是巴兰仕产品的重要销售地,报告期内销售收入分别是6561.36万元、6591.16万元、8999万元和4981.07万元,占主要经营业务收入占比分别是8.96%、10.37%、11.44%和9.85%。

  2022年西方对俄罗斯进行经济制裁,中俄贸易增长迅猛。根据中国海关总署数据,2023年中俄贸易额创历史上最新的记录,达2401.1亿美元,同比增长26.3%,其中中国对俄罗斯出口增长46.9%,总额约1109.7亿美元。

  俄罗斯对中国的原油、天然气和农产品出口明显地增加,而中国则向俄罗斯出口机械、电子科技类产品和消费品。其中,中俄贸易增长最快的是汽车,2023年,中国对俄罗斯的汽车出口增长了五倍,约占其汽车出口总额的五分之一。

  据新华社报道,中国汽车工业协会副总工程师许海东表示,2023年中国汽车出口的高增速,有很大一部分原因主要在于俄罗斯市场的增量。总的来看,有近80万辆的出口量来自俄罗斯市场。

  也就是说,俄乌战争引起的连锁反应,使得包括巴兰仕等企业在内的中国汽车产业对俄罗斯出口大幅度增长,带来了业绩的猛增。

  难怪中国网友感叹,“这么大的汽车市场,西方说让就让了,真是大方。”还有网友称,俄罗斯是2024年最赚钱的蓝海市场之一。

  俄罗斯大型商业银行奥特克里捷银行分析人士在公开报道中表示,2024年,中国汽车在俄罗斯市场中的销量有望逐步提升。据俄Autostat预测,2024年将有30~45款中国品牌新车型在俄罗斯汽车市场上市,预计将销售约120万辆新车,占据当地80%的市场占有率。阿廖沙还表示,俄政府当前也在力推本国官员使用俄罗斯的国产车。

  虽然巴兰仕2024年上半年仍然展现出业绩大增趋势,但汽车产业对俄罗斯的出口何时接近对方市场极限是一个问题,留给巴兰仕的俄罗斯市场红利还有多少?

  目前,巴兰仕并未在招股书中披露来自俄罗斯市场的收入占比情况,也未披露前五大客户的主要销售市场,IPO日报将持续关注巴兰仕后续进一步的披露。

    

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