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一种车载高空制瓦装置制造方法及图纸
发布日期:2024-05-24 05:28:21 作者: 成功案例

  本实用新型专利技术公开了一种车载高空制瓦装置,包括制瓦设备本体,制瓦设备本体包括支承座、支架和底架,支承座的两端均连接外接有固定轴套,固定轴套的两端均活动连接有支架,支承座的顶部通过回转支撑连接底架,底架的顶部连接有主臂,主臂顶部延伸连接有伸缩臂液压油缸,伸缩臂液压油缸与底架之间通过主油缸,伸缩臂液压油缸的一侧连接有小臂,小臂的另一端连接伸缩臂,伸缩臂的顶部连接传动台,传动台的一端底部连接伸缩臂液压油缸,传动台的另一端通过彩钢板,彩钢板设置在升卷臂的一端,升卷臂活动设置在底架的表面;该种车载高空制瓦装置,装个装置减少了实施工程的成本、提高施工的安全性、降低劳动强度,同时由于其是车载式,使用便捷度高。

  在现代建筑行业中,为了节约成本,很多建筑选择建筑活动板房或集成房屋作为厂房等,在建筑活动板房或集成房屋往往会大量的使用彩钢板,彩钢板具有成本低廉、密封效果好、便于安装和拆除的特点,但其作为屋顶建筑时,由于其强度和硬度很低,工人不能直接站在上面进行实施工程,且彩钢板一般面积较大,很难直接进行搬运,人工搬运的难度强度非常大,会大幅度提升劳动负担。

  本技术要解决的技术问题是克服现存技术的缺陷,提供一种车载高空制瓦装置,可进行高空彩钢板输送工作,减少实施工程的成本,降低劳动强度。未解决上述技术问题,本技术提供了如下的技术方案:本技术一种车载高空制瓦装置,包括制瓦设备本体,所述制瓦设备本体包括支承座、支架和底架,所述支承座的两端均连接外接有固定轴套,所述固定轴套的两端均活动连接有所述支架,所述支承座的顶部通过回转支撑连接所述底架,所述底架的顶部连接有主臂,所述主臂顶部延伸连接有伸缩臂液压油缸,所述伸缩臂液压油缸与所述底架之间通过主油缸,所述伸缩臂液压油缸的一侧连接有小臂,所述小臂的另一端连接伸缩臂,所述伸缩臂的顶部连接传动台,所述传动台的一端底部连接所述伸缩臂液压油缸,所述传动台的另一端通过彩钢板,所述彩钢板设置在升卷臂的一端,所述升卷臂活动设置在所述底架的表面。作为本技术的一种优选技术方案,所述传动台的表面设置有传动链,所述传动台通过传动链连接所述所述彩钢板。作为本技术的一种优选技术方案,所述制瓦设备本体的长度不超过9.5m、宽度不超过2.2m,最大伸缩高度为15.6m,收缩时高度不超过4.3m。作为本技术的一种优选技术方案,所述支架的横向伸出长度为2.5m。本技术所达到的有益效果是:该种车载高空制瓦装置,将支承座放置在板车上,利用支架固定,提高稳定性和载重能力,将彩钢板连接在传动台的一端,随后将伸缩臂、小臂、主臂通过主油缸抬升到施工高度,将传动台的另一端连接房顶,启动传动链即可将彩钢板输送至房顶,进行实施工程;装个装置减少了实施工程的成本、提高施工的安全性、降低劳动强度,同时由于其是车载式,使用便捷度高,伸缩性强,适应环境能力强。附图说明附图用来提供对本技术的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本技术的实施例一起用于解释本技术,并不构成对本技术的限制。在附图中:图1是本技术的伸展结构示意图;图2是本技术的收缩结构示意图;图中:1、制瓦设备本体;2、支承座;3、支架;4、固定轴套;5、回转支撑;6、底架;7、主臂;8、伸缩臂液压油缸;9、主油缸;10、小臂;11、伸缩臂;12、升卷臂;13、彩钢板;14、传动台;15、传动链。具体实施方式以下结合附图对本技术的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本技术,并不用于限定本技术。实施例1如图1-2所示,一种车载高空制瓦装置,包括制瓦设备本体1,制瓦设备本体1包括支承座2、支架3和底架6,支承座2的两端均连接外接有固定轴套4,固定轴套4的两端均活动连接有支架3,支承座2的顶部通过回转支撑5连接底架6,底架6的顶部连接有主臂7,主臂7顶部延伸连接有伸缩臂液压油缸8,伸缩臂液压油缸8与底架6之间通过主油缸9,伸缩臂液压油缸8的一侧连接有小臂10,小臂10的另一端连接伸缩臂11,伸缩臂11的顶部连接传动台14,传动台14的一端底部连接伸缩臂液压油缸8,传动台14的另一端通过彩钢板13,彩钢板13设置在升卷臂12的一端,升卷臂12活动设置在底架6的表面。传动台14的表面设置有传动链15,传动台14通过传动链15连接彩钢板13。制瓦设备本体1的长度不超过9.5m、宽度不超过2.2m,最大伸缩高度为15.6m,收缩时高度不超过4.3m。支架3的横向伸出长度为2.5m;利用传动链15可将彩钢板13输送至高空,进行实施工程;为便于在道路上运输,符合道路的宽度、高度等,将制瓦设备的规格设置为高度不超过9.5m、宽度不超过2.2m,收缩时高度不超过4.3m。具体的,使用时,首先将支架3套装在固定轴套4上,延伸固定在车两侧,随后将彩钢板卷固定在升卷臂12上,并将彩钢板13固定在传动台14的一端,启动主油缸9,根据具体施工高度伸展出伸缩臂11、小臂10、主臂7,使传动台14仪屋顶保持一致,启动传动链15即可将彩钢板13输送至高空。该种车载高空制瓦装置,将支承座2放置在板车上,利用支架3固定,提高稳定性和载重能力,将彩钢板13连接在传动台14的一端,随后将伸缩臂11、小臂10、主臂7通过主油缸9抬升到施工高度,将传动台14的另一端连接房顶,启动传动链15即可将彩钢板13输送至房顶,进行实施工程;装个装置减少了实施工程的成本、提高施工的安全性、降低劳动强度,同时由于其是车载式,使用便捷度高,伸缩性强,适应环境能力强。最后应说明的是:以上所述仅为本技术的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案做修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本技术的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本技术的保护范围之内。

  一种车载高空制瓦装置,包括制瓦设备本体(1),所述制瓦设备本体(1)包括支承座(2)、支架(3)和底架(6),所述支承座(2)的两端均连接外接有固定轴套(4),所述固定轴套(4)的两端均活动连接有所述支架(3),其特征是,所述支承座(2)的顶部通过回转支撑(5)连接所述底架(6),所述底架(6)的顶部连接有主臂(7),所述主臂(7)顶部延伸连接有伸缩臂液压油缸(8),所述伸缩臂液压油缸(8)与所述底架(6)之间通过主油缸(9),所述伸缩臂液压油缸(8)的一侧连接有小臂(10),所述小臂(10)的另一端连接伸缩臂(11),所述伸缩臂(11)的顶部连接传动台(14),所述传动台(14)的一端底部连接所述伸缩臂液压油缸(8),所述传动台(14)的另一端通过彩钢板(13),所述彩钢板(13)设置在升卷臂(12)的一端,所述升卷臂(12)活动设置在所述底架(6)的表面。

  1.一种车载高空制瓦装置,包括制瓦设备本体(1),所述制瓦设备本体(1)包括支承座(2)、支架(3)和底架(6),所述支承座(2)的两端均连接外接有固定轴套(4),所述固定轴套(4)的两端均活动连接有所述支架(3),其特征是,所述支承座(2)的顶部通过回转支撑(5)连接所述底架(6),所述底架(6)的顶部连接有主臂(7),所述主臂(7)顶部延伸连接有伸缩臂液压油缸(8),所述伸缩臂液压油缸(8)与所述底架(6)之间通过主油缸(9),所述伸缩臂液压油缸(8)的一侧连接有小臂(10),所述小臂(10)的另一端连接伸缩臂(11),所述伸缩臂(11)的顶部连接传动台(14),所述传动台(14)的一端底部连接所述伸缩臂液压油缸...

    

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